• <div id="3wca8"><s id="3wca8"></s></div>
    <dl id="3wca8"><ins id="3wca8"></ins></dl>
    <progress id="3wca8"><tr id="3wca8"></tr></progress><li id="3wca8"></li> <dl id="3wca8"></dl>
  • <li id="3wca8"></li>
    <sup id="3wca8"></sup>
    <li id="3wca8"></li>
    <dl id="3wca8"><menu id="3wca8"></menu></dl>
    <div id="3wca8"><tr id="3wca8"></tr></div>
    <dl id="3wca8"><s id="3wca8"></s></dl>
    <sup id="3wca8"></sup>
    <progress id="3wca8"><span id="3wca8"></span></progress>
  • <dl id="3wca8"><ins id="3wca8"><thead id="3wca8"></thead></ins></dl>
  • <dl id="3wca8"><ins id="3wca8"></ins></dl>
  • <sup id="3wca8"></sup>
    你的位置 > 首页 > 新闻资讯
    新闻资讯
    新闻动态
    联系我们

    安徽阿瑞特汽车电子科技有限公司

    咨询电话0551-62062253

    传真机号0551-62062262

    地址合肥高新区望江西路800号动漫基地D2栋3层

    ?#25910;?#32534;码230088

    乘车路线1.乘651路公交车至动漫基地站下车
    2.乘665656路公交车至高新区管委会下车
    苏州金龙突破百亿关口迈上更高平台
    发布日期2015年01月26日           来源admin

    2014年苏州金龙海格客车销售额突破100亿元大关年销售额突破100亿元在不同人的眼中有不同的意义对于国内主流卡车企业来说可能只是年销售额的一个零头但对于国内的客车企业来说这个数字却具有里程碑式的意义由于本身的市场容量有限而且行业竞争极为激烈?#31361;?#23545;产品的要求也是十分?#37327;̣?#23567;批量多品种的产品销售模式注定客车企业走的是一条坎坷艰辛的发展之路因此能够迈过100亿元这道门槛就显得弥足珍贵

    谁能想象那个成立于1998年的客车小作坊如今能够跃?#26377;?#19994;前列那个曾经在破旧车间中起家的企?#30340;?#22815;叱咤行业曾经以中巴产品誉满行业的苏州金龙如今成为中国客车领域中当之无愧的主流企业100亿元背后的真正推手到?#36164;?#20160;么?苏州金龙能够?#20013;?#21457;展的动力又究竟从何而来?

    新能源客车异军突起

    如果对苏州金龙2014年的100亿元销售额进行细分新能源客车绝对算是值得称道的业务板块年销售2145辆新能源客车总销售额约20亿元海格新能源客车可谓异军突起特别是第4季度的订单更是接二连三有关各种交车消息更是被不断刷屏12月18日苏州金龙向南京3家公司一次性交付210辆纯电动客车;12月23日83辆纯电动从苏州金龙厂区开赴常州公路集团;同一天60辆海格纯电动客车交付苏州市东方客运有限公司;12月26日苏州东山精密公司采购的45辆海格10 m纯电动客车批量交付;12月29日28辆海格纯电动公交车在佛山市运营在这些蜂拥而至的订单中不仅有海格最早触及的纯电动大型客车更有如今被?#31361;?#24191;泛?#37038;?#30340;纯电动轻客除?#33487;?#24220;补贴的大力支持同样也说明了?#31361;?#23545;于海格纯电动客车具有相当的信心

    海格厂区

    面对机遇所有竞争者都在同一起跑线上而只有敢于迎接机遇带来的挑战将机遇转变为优势的企业才能乘势而起苏州金龙正是如此

    早在推广插电?#20132;?#21512;动力客车时苏州金龙就开始注重?#28304;?#30005;动客车技术的储备2013年苏州金龙在新能源客车的控制策略方面进行了诸多技术提升;2014年推出?#35828;?代插电?#20132;?#21512;动力系?#24120;?#20648;能系统性能升级而成本大幅降低与此同时苏州金龙还对插电?#20132;?#21512;动力客车上的电池充放电倍率充电循?#21453;?#25968;使用寿命电池绝缘电池性能等都进行充分验证在?#31361;?#36739;为关注的安全性方面苏州金龙同样?#34987;?#22312;先其自主开发的高压绝缘柜有效避免了漏电事故的发生;更重要的是12?#36335;|?#28023;格2款纯电动客车通过涉水试验为多雨地区?#31361;?#24212;用新能源客车提供了信心丰富的技术储备为海格新能源客车的后续发力提供了源源不?#31995;?#21160;力当2014下半年纯电动客车销售出现爆发式增长后海格新能源客车自然而然地成为市场主流以完善的产品获得了市场和用户的肯定

    海格出海初结硕果

    在新能源客车业务板块之外2014年支持苏州金龙突破百亿大关的另外一个动力无疑来自于海外业务2014年苏州金龙海外销量超过6000辆;出口额达26亿元同比增长55%成绩的取得除了海格上下对海外业务的鼎力支持仔细分析下来主要还是传统市场得到巩固而新市场开拓给力

    整装待发

    2014年的海外市场并非风平?#21496;?#20294;苏州金龙?#20013;?#20197;?#31361;?#20026;中心丰富产品种类改进产品以不?#19979;?#36275;?#31361;?#38656;求多年的深耕细作完善的服务体系再加上?#31361;?#35785;求的快速响应机制2014年苏州金龙传统市场再结硕果跨越式的发展背后是苏州金龙海外销售人员的不懈努力和辛勤付出正是这种深层次的市场开发和想?#31361;?#25152;想的服务理念才撬动了出口市场

    看不见的改变看得见的进步

    尽管新能源客车和海外出口业务对苏州金龙2014年的销售额贡献度极大但整体而言苏州金龙的主要销售收入还是源自传统客车市场而在销售数据的背后苏州金龙的销售生产技术人才等多个?#26041;?#30340;有效链合或许才是那只我们看不见的重要推手

    据记者了解苏州金龙目前已具备年产能3.5万辆2014年订单交付及时?#26102;?013年提高2.3个百分点此外在销量基本变化不大的情况下销售额大幅增长也说明了苏州金龙的订单质量在不断上升单车价值也在同步增长苏州金龙生产?#26041;?#23454;行的精细化管理工序整顿产能均衡化?#21364;?#26045;使整个生产过程有条不紊节奏顺畅而重视员工技能培训重视多能技工的培养不仅在很大程度上满足了因工序工艺调整而提出的更高要求也保证了产品的品质要求

    从量变到质变的点滴转变在潜移默化中改变了苏州金龙的发展基因从员工到管理者当每一个元素都注入苏州金龙式的发展基因后必?#25442;?#20986;现变化这种变化是看不见摸不到的记者更倾向于把这?#22336;?#23637;内因归结于苏州金龙发展的内生动力在良性发展的循环模式中苏州金龙阔步跨入一条越走越宽的道路百亿之后苏州金龙将向更高目标发起冲锋虽然外部环境风云变幻但可以肯定的是苏州金龙从未让我们失望

     
    上一条: 双电模式将成贵阳公交发展新...
    下一条: 电驱动系统标准化促零排放客车无...
    ½11-5ͼ